الإضاءة الذاتية للمنارات ونظام إشارات السكك الحديد

الإضاءة الذاتية للمنارات ونظام إشارات السكك الحديد
نيلز فوستاف دالين مهندس سويدي ( 1869-1937 ) . تعلم دالي في غيتبورغ Goteborg و زيورخ ثم صار مخترعاً وخبيراً في استعمال الغاز . اخترع إضاءة ذاتية للمنارات ( التي تشيد عادة قرب الموانىء وتضاء لإهتداء السفن إلى تلك الموانىء ) . كما اخترع نظام وإشارات السكة الحديد ( يفهم سائق القطار من الإشارات ما اذا كان الخط مفتوحاً أمامه أم لا – أي ما إذا كان مصرحاً له بالتقدم في أمان أو أن عليه أن ينتظر حتى يخلي له قطار آخر الطريق .(صورة 18-20) إن نقاط التقاطع في سكة الحديد تلزم شبكة واسعة النطاق من الإشارات للتحكم في حركة القطارات التي تسير جيئة وذهاباً على هذه الخطوط وتنشىء منصات الإشارات عند مواضع ملائمة على طول امتداد معين للخط الحديدي ويقوم ملاحظ الإشارات في كل منصة بالتحكم بطول معين للخط فيسمح بذلك للقطارات أن يلي بعضها بعضاً عندما يكون الطريق مفتوحاً أمام كل منها ويتوقف طول الخط الحديدي الذي يجري التحكم فيه من كل منصة على عدد القطارات المترددة وعدد خطوط فرعية في المنطقة المحددة . أثناء تجاربه حدث انفجار افقده البصر ، لكنه مع ذلك استمر في دراساته حتى وفاته . حصل على جائزة نوبل سنة 1912 وذلك في الفيزياء وقبل الحادث بسنة واحدة. ( صورة 21 ) ( 1 ) العالم من حولك – دار المعارف – لبنان ( 2 ) Le Livre des inventions Ed. 1984 ( 3 ) سلسلة من كل علم خبر – مكتبة سمير – لبنان ( 4 ) موسوعة المخترعات – آن فاليري جيسكار ديسكان ( 5 ) الاختراعات والاكتشافات – د. خليل البدوي . ( 6 ) الموسوعة العلمية الميسرة – مكتبة لبنان .